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MODELLO | VERSIONE | TUTTOPORSCHE | PAGINA | CONTESTO | |
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ALTRE | Le vittorie Porsche al rally di Montecarlo | n. 98 | pag. 22 | | | ALTRE | 911 GTE | n. 88 | pag. 89 | Presentazione | | ALTRE | TWR Porsche WSC95 | n. 97 | pag. 40 | | | ALTRE | 964 Rally McRae | n. 98 | pag. 28 | | | ALTRE | Porsche 9R3 | n. 98 | pag. 44 | | | ALTRE | Stein Porsche Twin e Typ 940 Indianapolis | n. 101 | pag. 44 | Motta | | ALTRE | Speciale Mercato | n. 99 | pag. 42 | Tutti i modelli/956-004/911 GT3 R | | TECNICA / MANUTENZIONE | 356 Manutenzione | n. 17 | pag. 78 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 356 Prova invernale | n. 17 | pag. 68 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 911 Evoluzione pneumatici | n. 20 | pag. 72 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 911 Carrera 3.2 restauro | n. 80 | pag. 80 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 911 Perdite olio e cannotti | n. 86 | pag. 78 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 996 3.4 motore | n. 30 | pag. 54 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 996 Carrera 3.4 e 3.6 il motore ad acqua | n. 47 | pag. 68 | Il motore soggetto a rotture | | TECNICA / MANUTENZIONE | 996 Aerokit Turbo | n. 7 | pag. 17 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 996 Kit di potenziamento 345 Cv | n. 7 | pag. 16 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | 997 Turbo Coupe' ritratto tecnico | n. 30 | pag. 26 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Ammortizzatori e sospensioni | n. 27 | pag. 78 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Aspirazione Varioram | n. 7 | pag. 102 | Analisi tecnica | | TECNICA / MANUTENZIONE | Benzina a 98 ottani | n. 50 | pag. 52 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Benzina verde | n. 5 | pag. 108 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Cambio dell'olio | n. 66 | pag. 60 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Cayenne 957: tecnica del motore | n. 25 | pag. 26 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Cayman S 3.4: motore | n. 30 | pag. 54 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Centro Porsche Bari: reparto Service | n. 53 | pag. 64 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Classic Service Centro Porsche Brescia | n. 56 | pag. 46 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Curvare in Porsche | n. 14 | pag. 92 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 | n. 40 | pag. 96 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Exclusive e Tequipment | n. 1 | pag. 98 | | | TECNICA / MANUTENZIONE | Exclusive e Tequipment | n. 6 | pag. 76 | | |
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